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一枝梅 published in(发表于) 10/20/2022 8:02:38 AM Edit(编辑)
美媒:F35的制造离不开中国,去中国化只是一个幻想

美媒:F35的制造离不开中国,去中国化只是一个幻想

国科环宇 2022-10-20 20:37 发表于北京

以下文章来源于迷彩虎 ,作者虎哥

几个月前美国有人发现用于制造F35发动机的磁铁来自于中国,当这个消息被美国国防部知道之后很是震惊,立马停止了F35的生产,并对这些战机进行检查。当时美国国防部给出的解释,是担心这款美国的顶尖武器,可能会被中国做一些手脚,这种隐患将在战时给美军带来巨大的损失。

为了避免这种情况的发生,便停止了F35战机的生产,并希望能够更换一家供应商来提供飞机发动机的制造材料。


但几个月过去后,这件事不了了之,五角大楼批准了一项国家安全豁免,同意负责制造F35战机的洛克希德·马丁公司,继续生产交付F35战机。对于为什么同意的原因,五角大楼给出的解释,是因为对已经生产的F35战机进行检查后并没有发现任何的问题,所以发动机中来自中国的配件并不会带来安全隐患。

但在美媒眼中看来,事情却不是这样的,虽然洛克希德·马丁公司是F35战机的制造商,但是它负责的只是战机最核心部分,其它部分出于成本考虑,再加上全球化市场,层层转包给了其他公司,而负责F35战机制造的分包商之一:霍尼韦尔国际公司,发现发动机的制造材料来自于第五级分公司,这家中国的公司负责制造合金磁铁,然后提供给其他国外厂商。

当得知这个消息后,霍尼韦尔国际公司将这个消息告诉了洛克希德·马丁公司,而洛克希德·马丁公司又告诉了五角大楼,五角大楼这才知道用了这么多年的F35战机发动机材料,居然来自中国,急忙停止了F35的生产交付。

由于F35战机的发动机,代表了美国航空发动机工业的最高水平,五角大楼很担心这些来自中国的合金磁铁,可能会在安装到发动机上后,传输一些机密信息给中国,然后中国在获得了这些信息之后进行研究,打造出一款性能和F35发动机相差无几的发动机出来;或者说这些合金磁铁会在战机执行任务时,对发动机造成破坏;还有可能是对战机上的航电设备进行一些电磁干扰。


这种事情并不是不可能的,因为美国自己以前就经常这么干,在冷战时期美国就是通过这种方法,获得了大量来自苏联武器的秘密,因此对于F35这种顶尖战机的制造,往往都需要十分严格的保密程序,绝不容许有竞争的国家参与进来。

但是对于当前的美国来说,想要做到这一点已经不可能了。由于全球化市场的影响,不光是美国的很多民间企业,很多的军工企业都将自己的供应商放到了全球各地,因为这样可以保证自己能够获得最大的利益,而中国作为全球最大的供应商,自然成了这些企业的首选。

因为选择中国作为F35的供应商,不但能够保证产品质量良好,成本也十分低;在这之前双方的合作已经持续了数年的时间;在这时如果突然更换掉这个合作了好几年的供应商,去找一个有能力制造出合金磁铁并,且还能保证质量和速度的同时成本还低的供应商,是非常困难的,特别是现在西方国家的工业水平大不如前,在制裁俄罗斯的背景下能源价格疯涨,很多工厂连开工都很困难,又是如何保质保量的同时成本还低?


也正是这样,洛克希德·马丁公司找了好几个月,居然都没找到任何一家符合自己要求的供应商,能够替换掉中国的这家供应商,这才不得不继续生产这款战机。而且F35战机的订单都排到十年后了,不光美军自己要用,其他国家也都等着用呢,为了不耽搁自己的赚钱大业,受到军工复合体控制的五角大楼直接批准了安全豁免,同意F35战机继续生产交付。

事实上,不光是F35战机的制造离不开中国,美国整个军工业几乎都离不开中国,由于现代武器不断发展,很多精密设备都离不开稀土,而美国80%的进口稀土都来自于中国。一旦全面去中国化,那么以当前美国的稀土储备量来计算的话,只能持续90天的生产。

而美国想要实现自给自足,自己去挖掘这些稀土的话也有点困难,因为开采这些稀土不但需要大量设备;挖出来后还需要一条完整的产业链进行冶炼,而美国的工业水平现在懂的都懂,看看拉胯的造船业就知道了,想要重新建立一条完整的产业链,没个几十年的时间是不可能的事。

而以90天就消耗完的稀土储量,去坚持几十年的时间,美国这几十年内怕不是只能造一些铁炸弹和子弹了。因此现在的美国表面上是喊着去中国化,但实际上和中国之间的合作还是该少的一样都没少,美国不断增长的贸易逆差就是一个很好的证明。



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