如果你是混安全圈或者玩iPhone破解的，你八成听过GeoHot。在这个传奇般的网名背后是今年27岁的乔治·霍兹（George Hotz），也是今天故事的主人公。

他是全球第一个解锁iPhone基带的人，还是iOS越狱技术的卓越贡献者，后来又黑掉了索尼PS3、挑起黑客大战。最近，他拒绝马斯克开出的百万年薪并自造无人车，又成立了自己的自动驾驶公司Comma.ai并开源自动驾驶数据..……别说拍一部传记电影了，拍好几部都毫不夸张。

霍兹5岁就写出了自己的第一套电脑程序，14岁凭自制的测绘机器人入围英特尔国际科学与工程大奖赛决赛，高中时期就制作出了一个初级阶段的，只在科幻读物中出现的脑电波控制系统，再度入围英特尔大赛.……好像人生剧本的封面只写了“天才”二字。

故事先从霍兹十七岁说起。

嗷！17岁鲜肉本尊

我不知道你17岁时候在干什么，反正那时候我还在读高中，每天发愁应付作业和考试，连个网吧都进不去。

然而17岁的霍兹，把乔布斯称为改变时代的iPhone初代轻松破解了。他以GeoHdot的名义把破解过程的演示视频上传到了YouTube，全长一分多钟，两百多万条观看，至今都还有陆续前来观看并评论的观光团。

那时候，iPhone没有全网通一说，苹果公司跟运营商AT&T谈了独家合作。这在当下全网通时代简直无法理解……当时，无数黑客绞尽脑汁想要破解，17岁的霍兹也不例外，他只用了五百多个小时就找到了破解的关键：他用一把螺丝刀和吉他拨片撬开初代iPhone，找到了基带处理器，在这个小薄片上焊了一条线，用信号干扰它，最终，成功破解iPhone，直接变全网通。

霍兹破解完就把手机直接挂在eBay（类似美国版淘宝）上卖了，Certicell公司的创始人用一辆Nissan 350 Z跑车（大约55-58万软妹币一台）和三台未解锁的iPhone换得小霍兹手中的全球限量版第一台公开破解成功的iPhone。

年少成名，瞬间各种媒体采访蜂拥而至。霍兹在CNBC电视台现场直播破解，说想有机会和乔布斯见面聊聊。苹果和AT&T那边虽然保持了沉默，倒是苹果的另一位创始人沃兹尼亚克给他发了封邮件表示赞赏。

霍兹可能觉得只破解一台iPhone不过瘾，他决定要让所有人都能轻松破解iPhone。两年后，也就是2009年，他发布了iOS越狱软件purplera1n（紫雨），变成轻松越狱的代名词。霍兹表示紫雨比用C++编写的只显示“Hello world”窗口的程序还要小。他在自己的博客上这样写道：

我的程序可不像其它程序那样动不动就超过几十兆，这才算是真正的越狱软件。

没过多久，大家已经把霍兹和iPhone越狱两个词绑定了，霍兹可能有点厌倦，便在自己的博客上发了这样一段文字：

简而言之就是“我对你们的iPhone不感兴趣了，我要去找新玩具了，酱紫。”霍兹也顺利找到了新目标：索尼的PS3。

霍兹对PS3的安全系统表示赞赏，从2009年底开始，陆续花费一年多时间，经过跟索尼的频繁交手，终于于破解完毕，得到了PS3系统的内存读写权限和处理器的高级控制权，并于2011年1月在网上公布了这一消息。此前微软Xbox 360和任天堂Wii都被破解，霍兹出手标志着市面上的三大主流游戏机均可运行盗版游戏。

和以往的破解一样，霍兹再度刷新了自己在安全界的地位，被无数PS3玩家视作大神，但也让他惹上了一身麻烦。索尼气急败坏将霍兹告上法庭，史无前例般地向法院申请获取所有浏览过霍兹网站的IP地址，并保留进一步起诉这些破解用户的权利。

这下可不得了了，索尼此举引发了霍兹的支持者们的愤怒，其中就有很有名的黑客组织Anonymous，Anonymous开始对索尼进行疯狂报复，黑了sony.com、playstation.com等一系列相关网站一锅端，一亿用户信息被盗，索尼损失1.71亿美元，相关网站像世嘉、任天堂、EA也未能幸免。一些极端的参与者还把索尼高管的私人联系方式PO在了网络上，号召大家“人肉”他们。

霍兹可能该高兴有人替自己出头，但理智告诉自己这样做是不对的，于是他很快站出来谴责了黑客组织盗取用户信息的行为，表示自己是绝对不会这样做的。

在多轮对抗之后，双方在庭外和解，条件是霍兹保证以后再也不破解任何索尼产品。但是霍兹依然坚信：

黑客只是一群有着电脑技术的人，而技术是无罪的。

哦对，你是不是觉得霍兹小哥真与索尼一笑泯恩仇了？嗯…反正现在他自己博客官网首页点进去都会先显示这样一段文字：

大意：你爱用啥用啥反正别用索尼…

自那以后他低调了一段时间，生活就是偶尔参加一些安全大赛拿个冠军，发布小工具，找些漏洞，顺便赚十几万美元零花钱…

发布几近万能的Android root工具 towelroot，下载量超5000万；

参加Pwnium，现场破解Chromebook赢回15万美金；

在 Pwn2Own上查找Firefox浏览器漏洞获奖5万美金；

以一人之力参加韩国一项四人团队安全比赛，狂揽3万美元。

也到硅谷明星公司玩过一段时间，但霍兹似乎对这种安逸的生活并不满意。陆续有报道指出，就在那次诉讼结束后Facebook聘用了霍兹，但没到一年他就离职了。2014年，霍兹又在Google的安全团队工作了5个月时间，并为其开发出了分析软件Qira。2014年6月，霍兹手又痒痒了，通过一款面向Android手机的一键root工具towelroot，重归黑客圈视野。还在Space X里干过…

很快，他找到了自己的下一个目标，自动驾驶。

2015年，26岁的霍兹创立了自动驾驶技术公司Comma.ai，两个月后，就邀请了记者到加州的280公路（一条硅谷人民上下班的主干道）上测试自动驾驶汽车。（真，两个月造车）

当时记者问他“你测试过多少次就这么有信心啊？”没想到霍兹回答：

我今天第一次上路啊……

一波“破解iPhone的黑客现在要造自动驾驶汽车”的报道瞬间刷屏。然后，霍兹找到了马斯克，说要帮助马斯克开发自动驾驶技术，比特斯拉现在使用的Mobileye要好得多，马斯克直接邀请霍兹加入，并许诺可以给霍兹百万美金级别的薪水，霍兹对此的回应确是，“好吧，我并不想找一份工作，等我碾压了Mobileye再来找你吧。”

（后来的事情大家都知道了，特斯拉出了一起严重事故，然后和Mobileye掰了………）

霍兹毫不留情地抨击 Mobileye“已经过时了。”他的目标是利用现成的电子元器件，实现不输于Mobileye的自动驾驶体验，仅仅使用六颗手机上的摄像头模组即可，每颗成本13美元。按照他的计划，他会去做几个月的Uber司机来给自动驾驶系统积累数据，最终向车企或者是普通消费者售卖相机和软件套装，价格都订好了——999美元/套。

话说到这里，霍兹采取了与其它研究自动驾驶的厂商完全不同的思维模式。他没有给自己的系统设计太多规则，更多的是学习驾驶者的驾驶行为和不同场景下的处置方式，然后进行模仿和优化。这套系统的代码量，在那次上路首测时只有区区——2000行。

今年八月份他还开源了一份时长达7.25小时的高速公路自动驾驶数据集，是目前市面上唯一一份公开的自动驾驶数据。

马斯克和霍兹究竟怎么聊的？Comma.ai的技术是不是真的比Mobileye更厉害？2000行代码究竟能否解决自动驾驶的终极问题？他为什么有胆量开源自己的驾驶数据？

这是至今很多人都挂念，但没有得到双方回答的问题……