北京下周起长安街等十条大街禁行电动二轮车|交通事故|二轮车_新闻资讯

禁行路段： 长安街(建国门至复兴门)，广场东、西侧路，正义路（制图 张小松）




禁行路段：府右街（制图 张小松）




禁行路段：复外大街、复兴路部分道路（制图 张小松）




禁行路段：建外大街（制图 张小松）




禁行路段：蒲黄榆路（ 制图 张小松）




禁行路段:石景山路部分路段（制图 张小松）

　　法晚快讯（记者 张婷）法晚（微信公号ID：fzwb_52165216）记者从市交管局获悉，为进一步加强我市非机动车交通秩序管理，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，北京市公安局公安交通管理局近日发布通告，自4月11日起，长安街及其延长线等十条道路除自行车外，禁止其它非机动车通行。

　　上路了怎么处罚？哪些大街不允许上路？法晚记者了解到，《通告》实施以后，交管部门将在禁限行道路两端及主要路口设置卡控岗，对违反《通告》禁限规定行驶的车辆坚决做到“逢违必纠”。

　　非机动车包括什么？

　　法晚（微信公号ID：fzwb_52165216）记者从市交管局了解到，此次禁限的非机动车主要指“电动二轮车”（电动二轮车包括电动自行车和超标的电动车）。

　　由于电动二轮车行驶中声音小，速度高于脚踏自行车，在交通流量大，机动车与非机动车交叉区域多的道路上行驶极易发生交通事故。特别是一些超标电动二轮车，其自身质量、行驶速度已具有摩托车的特征，这些车辆非法上路、违规使用、违法行驶，特别是闯红灯、逆行、走机动车道等违法行为突出，不仅严重扰乱了城市交通秩序，而且危及着市民群众的出行安全，影响着首都的城市形象。

　　为什么禁电动二轮车？

　　近年来，本市电动二轮车数量迅猛增长，据市自行车电动车行业协会、市交管局等相关部门调查统计：目前，我市电动二轮车总数已达400万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。

　　据交管部门统计，去年全市电动二轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人；其中，伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。

　　对电动两轮车非法上路、违规使用、违法行驶的交通乱象，市民群众和社会舆论反映强烈。今年以来，仅交管部门就接到“122”报警投诉6000余起，意见信函400余件，纷纷呼吁加强对电动二轮车依法管理。要求尽早采取有效措施，依法整治违法行为、强力取缔非法车辆，确保市民们的出行安全，为建设国际一流和宜居之都，营造良好的交通环境。

　　哪十条大街禁电动二轮车？

　　为保障道路安全与畅通，交管部门调研确定十条交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发的地区主要道路（路段），采取除自行车外，禁止其它非机动车通行的管理措施。这十条大街是：

　　长安街（建国门至复兴门），广场东、西侧路，府右街，正义路，复外大街（复兴门桥至木樨地桥），建外大街（国贸桥至建国门桥），复兴路（木樨地桥至新兴桥），蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥），石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）。

　　上路了怎么处罚？

　　为确保《通告》的顺利实施，交管部门将在禁限行道路两端及主要路口设置卡控岗，对违反《通告》禁限规定行驶的车辆坚决做到“逢违必纠”。对违法行为人按照“未按照禁令标志指示行驶的”违法行为，处罚20元罚款。对拒绝缴纳罚款的，一律扣留车辆。

责任编辑：乔雷华 SN098

文章关键词：
交通事故 二轮车

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