参考消息网1月12日报道 美国《国家利益》双月刊网站1月8日发表澳大利亚皇家空军退役将领詹姆斯·戈德里克写的一篇文章，题为《为什么中国的下一艘航母会基于苏联蓝图》。文章称，中国终于正式承认，它正在建造一艘新航母。这是第一艘在中国本土建造的航母，也是中国人民解放军海军的第二艘航母。

　　文章称，中国人民解放军海军似乎已经开始一项实质性航母计划，可能意图创建四个或许多达六个航母战斗群（中国评论员已公开承认，要想具备有效的航母能力，需要至少三个战斗群）。经过修复的前俄罗斯航母“辽宁”舰的编号为16，它是这种努力的开始，但是其可靠性还有待证实。

　　从这艘舰上获取的经验将用于发展将进入生产阶段的后续航母。然而，新航母涉及的挑战与其说是建造，不与说是设计。在很多方面，新建造的第一艘航母将在很多方面是苏联设计的“辽宁”舰的翻版，这点应该不足为奇。如果中国要使另一艘航母及时服役，这是唯一可行的行动路线。

　　文章称，中国人民解放军海军能够从乌克兰供应商那里提取8卡车的“辽宁”舰详细计划。这些将不得不成为当前活动的基础，因为中国现在面临的现实跟困扰了上个世纪所有主要海军的现实是一样的。工业时代海军扩张的最大限制既不是预算，也不是裁军条约。它实际上是缺乏初步的专业知识把海军建筑师的设计理念转化为具体的逐舱图纸，从而让造船厂能够开工（可以说，这就是澳大利亚新型防空驱逐舰的关键问题）。有报道称，“辽宁”舰的文档相当于数吨纸张，其涉及的努力规模可见一斑。

　　文章称，尽管中国人民解放军海军正在寻求从海外技术转让的多条路径（既合法又隐蔽），其造船商必须招募和培训大量本土专业设计人员，因为此时此刻，中国海军正在寻求引入许多不同的新级别舰艇：潜艇、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖舰、补给舰船和轻型飞机等。特别是，对中国人民解放军海军整体以及国家领导层而言，潜艇部队的需求（核常兼备）肯定优先于航母力量。

　　出于这个原因，航母17号（中国社交媒体就是这么称呼它的）几乎肯定会是“辽宁”舰苏联原始蓝图的直接翻版。

　　文章称，“辽宁”舰的结构将给予大连造船厂经验，同时还给航母18号（有可能的后续版本）的设计演变提供时间。对航母18号抱有的雄心越大，设计阶段的时间越长。（不过，如果建造速度加快的话，相关风险也更大。）

　　例如，如果中国人民解放军海军想要一个能力更强的航空集团，这将需要用于发动飞机的飞机弹射器。有一些证据表明，中国对电磁系统以及正为美国海军下一代航母“美国杰拉尔德·福特”号开发的组件感兴趣。但是，中国人民解放军海军面临的风险是，是采取这种创新的方法，或者是它的内燃机弹射飞机弹射系统的替代，还是选择更加成熟但复杂的蒸汽弹射器。因此，在2025年之前航母18号是不太可能服役的，不过在此之后生产速度可能会加快。

　　这些航母可以产生的实际能力取决于其航空集团，那些把注意力集中在航母弱点上面的权威评论员往往忽视这一点。到目前为止，中国人民解放军海军库存中唯一真正固定翼飞机是打击能力有限的战斗机。值得注意的是，中国所有宣传“辽宁”舰行动的视频仅仅显示出，这种飞机——歼15——从航母上起飞。

　　文章称，中国海军航空兵集团要拥有真正的独立岸基空中力量的全方位能力，就将需要空中预警飞机和反潜战飞机，以及为电子战配置的电子战攻击机。中国人民解放军海军还需要把更多的注意力投入到直升机方面，既作为支援反潜战和反水面行动的一部分，又可以从其他具备相同作用的水面舰艇上行动。所有这些努力将让中国人民解放军海军至少花十年时间，不论是否需要进行显著的修改来适应这种新类型的新航母。

　　文章称，最后，必须理解的是，航母方案至少在中期内是不大可能针对美国的。中国人民解放军海军必须不仅清醒地意识到“辽宁”舰及其航空集团相较于美国任何航母战斗群的劣势，而且还要意识到新航母面临复杂的、大规模、高强度的攻击时的弱势。航母的实用性将在于它们能够在其他国家面前、在其他环境下维护中国的利益，而不是用于假定的与美军进行的“空海战”。 （编译/洪漫）

责任编辑：陈琰 SN225