原标题：运－12F获得中国民航型号合格证

　　新华社北京12月12日电 (记者钱春弦) 由中航工业集团自主研制的新一代先进涡桨通用支线飞机运－12F目前正式获得由中国民用航空局颁发的型号合格证。这是我国民机制造的又一重大成果，对于进一步提高国产民机的市场竞争力具有重要意义。

　　记者12日从中航工业集团获悉，运－12F飞机是中航工业哈飞瞄准国内外市场需求，汇集30年通用飞机研制经验，广泛应用航空领域成熟新技 术，采用中国、美国最新适航标准研制的新一代双发涡桨通用支线飞机。运－12F飞机可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、人工 降雨等多种用途。

　　据介绍，2005年10月，运－12F飞机项目启动，当年完成了总体设计。2010年12月成功首飞。2005、2006年，中航工业哈飞分 别向中国民用航空局、美国联邦航空局提交运－12F飞机型号合格证申请书，并分别于2005年和2007年获得正式受理。经过完整的地面试验和5年、 911小时16分、1247架次的飞行验证，运－12F飞机完成基本型中国民航局型号合格证申请适航验证工作。与此同时，完成美国联邦航空局补充试飞，进 入持续适航文件审查阶段，向取得美国联邦航空局的型号合格证迈出了坚实一步，标志着我国自主研制的通用飞机搏击国际市场指日可待。

　　与世界同级别的竞争机型相比，运－12F飞机在商载、航程、速度及综合效能等方面优势明显。它的优势不仅体现在更大的客舱容积、更大的商载、 更快的速度、更远的航程、单发能力强、高原适应好等卓越性能，在飞机吨公里／小时运营成本指标上，运－12F飞机更是排名第一，是竞争机型的1.3至2 倍。

　　目前，中航工业哈飞已与美国维信航空公司、加拿大航空工业有限公司、中国航空技术国际控股有限公司、中国飞龙通用航空有限公司等国内外多家用 户签订确认和意向订单近50架。根据目前的市场调研数据，预计2016年至2036年，运－12F飞机国内外市场需求有望达到数百架。(完)