进出一座城市，各大门户和高速路出入口，自然代表了这座城的门面，也是展示形象的第一窗口。

　　不过，看看现在宁波的这些“门面”，貌似并不够体面。这几年，社会各界和媒体已经多次反映了出入口景观标准低、特征少、观感差等问题。对此，市政府把城市出入口景观提升作为今年品质城市建设的第一战，目标打造“长年见绿、四季有花、城景交融、个性鲜明”的门户特色。

　　昨天下午，钱江晚报记者从市城管局获悉，宁波19个城市进出口的景观提升工程已全面启动。其中栎社机场、铁路宁波站、市客运中心这3个人流密集的交通枢纽将作为重点打造打造对象。

　　如何改造？从总体目标上可以知道，这次提升工程主要针对景观绿化，而对建筑设施的改建并不多。

　　机场铁路客运三大门户，要有迎宾大门的气势

　　据城管建管处的相关负责人介绍，此次提升的总面积达383公顷，其中新建景观233公顷，景观提升面积150公顷。总的设计概念是“诗画江南、彩化宁波”。据说，费用预算超过20亿元。

　　依照具体方案，这19个城市出入口中，栎社机场、铁路宁波站、市客运中心将作为3个都市园林门户区，进行重点打造，要求突出城市迎宾大道、迎宾大门的气势。

　　有8个定位为都市园林型出入口，包括宁波（段塘）、宁波东、宁波北、宁波西、大朱家、保国寺、蛟川、东钱湖出入口；设计标准是城市绿地公园，注重景观的整体效果，特点是精致而秀丽。

　　剩下的8个是近郊生态型出入口，包括九龙湖、沙河、临江、小港、丁家山、云龙、朝阳和横街出入口。要求是突出自然生态，打造景深空间大、观赏效果佳的景观空间效果。

　　与此同时，日景与夜景将进行整体设计，主路、桥梁、河道也一并设计在内，比方说给高架立交桥柱打造垂直绿化。

　　19个出入口明年改造完工，景观特色各不相同

　　目前已经有10个出入口的最终方案被敲定，并首批向市民展示。分别是客运中心、东钱湖、宁波北、小港、九龙湖、丁家山、临江、保国寺、蛟川、沙河。其余9个的方案仍在研究修改中，预计会陆续公布。

　　按照计划，年内所有19个出入口都要动工，而且明年上半年全部完工。截至目前，客运中心、宁波北、保国寺这3个出入口已经进场施工。

　　城管建管处方面也透露，19个城市出入口在相继完成景观提升后，市民可以发现，客运中心、栎社机场、铁路宁波站、宁波（段塘）以及宁波东、宁波西等这几个口子，前后变化会比较明显。

　　比如，记者留意到，在已出的10个方案中，客运中心将针对现状问题，通过增加黄山栾树等色叶树种，以增加季相变化。增加中层开花植物，用以增强整个广场吉祥喜悦的气氛。

　　另一个宁波北出入口，设计理念为发现宁波江北之旅——“海定宁波”。通过对宁静水面波纹纹理的提取，以绿地为海，以石墙为波，重点表达“海定波宁”之意境。