从10月8日开始，《经济半小时》栏目陆续曝光了湖南张家界、四川乐山等地今年黄金周期间旅游市场问题。节目播出第二天，湖南省旅游局党组书记、局长陈献春就率领旅游督查组到张家界市进行现场督办，经过深入调查取证，张家界已作出处理决定，建议取消两家当事旅行社的经营许可证，吊销营业执照；建议吊销两名当事导游的导游证，有关行政处罚将按法定程序进行。与此同时，四川省乐山市也发来了整改意见，决定从即日起，在全市范围内开展为期一个月的旅游市场综合整治，涉事旅游购物店、旅行社、导游均被重罚，其中卖假水晶的购物店停业整改、被罚款20万；涉事旅行社被责令停业整顿3个月、罚款30万元；涉事导游处2万元罚款，暂扣导游证6个月处罚；涉事企业和人员列入旅游经营服务不良信息，并转入旅游经营服务信用档案，向社会予以公布。

　　杭州西湖一日游，原本承诺纯玩团，上了车却增加了购物点。记者购买280元一两的所谓梅家坞茶叶，专家鉴定后称最多也就值五六十元。导游告诉游客们，进灵隐寺许愿要购买鲜花，不让烧香，到了景区，记者却发现可以凭门票领取三支香。

　　山寨梅家坞龙井茶卖到上千元、导游称灵隐寺许愿只能买花

　　10月5日，《经济半小时》记者来到浙江省杭州市，准备报团参加杭州西湖一日游。记者走访了西湖风景区里大大小小六七家旅行社，这家叫做杭州公交旅行社有限公司的旅行社给出的每位110元的价格，显得最为诱人。但是记者有些担心，这么低的价格会不会隐含购物等项目呢？

　　记者：这里面会不会有什么购物，浪费我们时间。

　　杭州公交旅行社工作人员：这个你放心，明天上车还要签合同，导游有个合同给你们的。

　　这位自称是旅行社老板的人一再向记者保证这是一个纯玩团，不存在任何购物项目。为了让记者尽快做出决定，这位老板赶紧详细地讲解了第二天整天的旅游行程。

　　为了让记者尽快做出决定，这位老板赶紧详细地讲解了第二天整天的旅游行程，看起来确实是个纯玩团，没有购物安排。

　　从他的讲述中，的确没有任何购物点的安排，最终记者决定就在这家旅行社报名参团。此时这位老板告诉记者，现在不用交费也不用签合同，等第二天早上会有导游到记者所在的宾馆接，到时候再交团费和签旅游合同，这些工作都由导游来完成。

　　第二天早上7点20分，一名自称是导游的人给《经济半小时》记者打电话，说已经到达酒店门口，很快这位自称导游的人，开始收记者的钱，但她并没有佩戴导游证。在记者的追问下，她说她不是今天带记者游玩的人，只是负责过来收钱的。

　　收完钱，给了一张收据单子，但是却并没有和记者签旅游合同，这位导游说，等大巴车到了，大巴车上的导游会给游客签。

　　收完钱，给了一张收据单子，但是却并没有像昨天所说的那样，签订旅游合同。

　　在这个街道上，记者看到，有很多像记者一样的散客被从杭州城区的各个地方，接到这里汇聚。按照这位收钱导游的说法，和记者站在一起的这30多个人，就是今天杭州西湖一日游一个团的成员，在等待大巴车到来的时候，同团的游客开始互相询问参团的价格，记者发现各自的团费差距巨大。

　　游客：四个人440元。人家4个人440，我们4个人多了120（元）。

　　同团的游客开始互相询问参团的价格，记者发现各自的团费差距巨大。

　　据《经济半小时》记者的不完全统计，在这个旅游团中，少的110元一位，多的要195元一位，但是按照收钱的导游所说，大家都会上同一辆大巴，全团所走的旅游线路完全一致，这让那些缴纳较高团费的旅游者直呼上当。

　　等待了半个小时，大巴车终于到了，杭州西湖一日游也正式开始了。一上车，导游小刘就开始介绍当天的行程安排，听上去景点和头一天旅行社老板所介绍的一样，但是却增加了两个购物点。

　　导游：出来旅游吃住行，游购一体，我们中途有两站购物点，了解一下杭州的一大特产，两站购物。

　　导游开始介绍当天的行程安排，直言不讳地告诉游客们增加了两个购物点。

　　很快大巴车就到了西湖景区，直到此时，导游也没有和游客签旅游合同，而是直接让大家坐船开始了一天的游玩。就这样，来自全国各地的30多名游客，在没有签署任何旅游合同的情况下，坐上了景区的游船，开始了三潭印月岛的游览。根据《旅游法》第五十七条规定，旅行社组织和安排旅游活动，应当与旅游者订立合同，显然这家旅行社并没有遵守规定。

　　40分钟，行程结束，准备去往下一个景点，这时导游小刘才终于拿出了旅游合同让游客签字。但是让记者十分困惑的是，报价却发生了变化，记者一行明明每人只交了110元，合同上的报价却填写的195元，记者也向其他旅客进行了询问，发现无论大家实际交费多少，合同上的报价都变成了195元。旅行社这样的做法，实在让记者感到费解，他们这么做用意何在呢？

　　在这份“姗姗来迟”的合同上，报价却发生了变化，记者一行明明每人只交了110元，合同上的报价却填写的195元。

　　导游：我们今天所有的费用，团队优惠价就是195元，其中有两个地方不包括在内，明明白白地消费。

　　而除此之外，在合同的背面，补充协议书上，两个购物场所前已经划上了勾，这两个内容分别是：杭州丝展丝绸和梅灵茶苑免费品茶。

　　随后导游带着大家快速地结束了花港观鱼，虎跑梦泉，两个景区的参观时间约1个小时。再次上车之后，导游便就开始推销起丝绸， 一路上导游小刘一直在讲解丝绸有多好，希望游客们可以尽量选购。根据旅游合同补充协议书上的安排，接下来要去的这个购物场所的名称为杭州丝展丝绸，地点在之江路148号，但是下了车却发现，一车游客被拉到了一个名称为杭州西湖丝绸文化博物馆的地方。地址也不是之江路148号，地点变了，名称也变了。

　　记者下了车发现，一车游客被拉到了一个名称为：杭州西湖丝绸文化博物馆的地方。这与行程单上的地址名称都不一样。

　　在正式进入“杭州西湖丝绸文化博物馆”前，导游还给每位游客发了一张“商品质量信誉卡”，上面有条形码。导游再三强调，买东西结账时，一定要交给收银员。进门后，这里的工作人员就代替导游，接待了记者这一个团的游客。

　　在正式进入“杭州西湖丝绸文化博物馆”前，导游还给每位游客发了一张“商品质量信誉卡”，上面有条形码，并再三强调结账时需要交给收银员。

　　介绍完后，售货员一拥而上，人手一套蚕丝被，具体向游客做起了产品推销，记者眼前也一下围上来了五六个导购。

　　导购：你买什么都要1000多块钱呢，何况你这个2米，2米3的四件套呢，是不是？加厚加密的。

　　在这样热情的介绍下，不少游客都掏钱购买。在这个名称为杭州西湖丝绸文化博物馆的购物点，游客停留了一个多小时，导游也并没有催促大家，而是让大家尽情选购，时间明显超出了旅游合同上小于50分钟的规定。

　　下午1点半左右，看大部分游客都出来了，导游说接下来的行程不用坐车，而是走路过去，到丝绸文化博物馆的隔壁去“龙井问茶”，也就是合同上的第二个购物场所，梅灵茶苑免费品茶。

　　这位自称是梅家坞的梅姑娘，先是很热情地给每一位游客都泡上茶，喝完茶，就开始推销茶叶。

　　导购：你在茶乡你带的每一个等级的价格，会保证比专柜等级要有三分之一的优惠，有时间到专柜看看，没有几个茶商可以低三分之一，你可以根据它的地址和电话，你可以直接来退换。

　　服务员说，给游客喝的，是今年的谷雨茶，125克一罐，每罐120元，今年的明前茶是280元/罐。在服务员的极力推销下，一些游客开始掏钱购买。那么梅灵茶苑的茶到底怎么样呢？记者决定两种品质的茶各购买一罐。

　　记者决定两种品质的茶各购买一罐。

　　离开梅灵茶苑，上了大巴车。导游小刘告诉游客下一站是前往灵隐寺的飞来峰。导游小刘说，各位到了寺庙拜佛，空手不入佛门，一定要请香火，请好之后，再拿到寺庙去拜佛。以前进寺庙拜佛手中全部拿的是香，但是从去年除夕开始，灵隐寺便不允许烧香了，因此进去拜佛，要买鲜花。

　　导游：我们各位今天到寺庙拜佛许愿，您手中都拿着鲜花，你说我许五个愿望的，那就是五个39（元），我许三个愿望那就是3个39。

　　快到灵隐寺的时候，导游便带着所有游客进了一家鲜花店。

　　快到灵隐寺的时候，导游便带着所有游客进了一家鲜花店。

　　记者看到，每个39元的鲜花，其实就只有一朵花，三个就是117元，五个就是195元。但是导游再三强调，现在灵隐寺不允许烧香了，因此进去拜佛，要买鲜花，所以很多游客都赶紧掏腰包购买。然而当大家走进灵隐寺内，却听到了截然不同的说法。

　　灵隐寺广播：各位游客，请文明进香，免费赠送三支清香。

　　记者注意到，此时景区内，自己前来拜佛的游客都没有购买鲜花，而和此形成鲜明对比的是，几乎所有旅游团的游客，都手捧鲜花。

　　记者注意到，景区内自己前来拜佛的游客都没有购买鲜花，而几乎所有旅游团的游客，都手捧鲜花。

　　下午4点半左右，记者所在的旅行团终于结束了在杭州西湖一日游，记者感受到，在这一天游玩过程中，实际上在景区停留的时间只有4个多小时，剩下一多半的时间，几乎都和购物有关。

　　那么记者在导游带领下买的这些茶叶价格和质量又怎么样了？第二天记者专程找到了中国国际茶文化研究会副秘书长张莉颖，请她做个判断。为了更好的区分：记者把在梅灵茶苑购买的两罐茶叶进行了编号：1号为280元每罐的梅灵茶苑明前茶；2号茶为120元每罐的梅灵茶苑谷雨新茶。

　　张莉颖看了两种茶品之后直摇头，她告诉记者：这两种茶叶都不是来自杭州梅家坞。

　　中国国际茶文化研究会副秘书长张莉颖：它这里你看基本上都是一半一半很杂的碎片。

　　张莉颖告诉《经济半小时》记者，很多旅游景区，用花哨的销售手段，骗取外地不懂的游客。看上去很炫的装茶手法，其实是把下面的碎茶装了进去。随后她冲泡了一些，一看更是大吃一惊，在她看来，这个茶还不能称为商品茶，根本就不应该拿出来销售。

　　张莉颖：像这种，它是一个毛茶，没有精制过的，所以很多的碎片都在里面，真的就是作为产品出来的话，他就要把这些碎的都拿掉，因为商品茶还是要经过整理的，就是把这种叶子都要去掉。

　　在张莉颖看来，这个茶还不能称为商品茶，根本就不应该拿出来销售。

　　那么记者以280元每罐， 合1120元每斤的，号称名前龙井的茶叶，到底值多少钱呢？

　　张莉颖：因为有的时候在菜市场买的话，就是有的时候我们去买菜，就是这样的（茶），便宜的就是十块二十块，贵的也就是五六十块钱。

　　在张莉颖看来，记者买的两种茶叶，1号茶自称为雨前龙井的梅灵茶苑的茶，掺杂近三分之二的老茶叶，几乎不能成为商品茶；2号茶自称为谷雨新茶龙井的梅灵茶苑的茶，是一款当地人已经不喝，没有多少营养价值的老茶叶。

　　黄山出租车垄断现象被曝光一年后依旧团内游客着急赶火车导游却坚持带团去购物

　　十月2日晚上8点多，《经济半小时》记者从机场准备打车到酒店，上车前还特意问了机场的工作人员，出租车是否正规。

　　机场工作人员：有票，请上车。

　　可是当记者上了出租车后，出租车司机却告诉记者这里从不打表。

　　出租车司机：我们这里进去到市区，都是40块钱一台车。

　　那么黄山出租车在机场不打表是个例还是普遍现象呢？第二天，记者又专程来到机场，随意上了一辆出租车。果然和前一位出租车司机一样，到酒店直接向记者要40元。

　　最终这位出租车司机，给记者便宜了10元钱，4.6公里的距离，收了30块钱，而根据当地出租车收费标准：黄山的出租车起步价5元/2.5公里，燃油附加费每车次2元，车公里租价1.5元/公里，打表费用在10元左右，着实贵了近3倍。

4. 公里的距离，收了30块钱，这和打表价格相差了近三倍。

　　而不光从机场到市区不打表，从市区去机场，也没有出租车司机会打表。

　　出租车司机：香茗到机场20块钱。

　　记者：都不打表的吗？

　　出租车司机：没办法。

　　记者：为什么不打表？

　　出租车司机：没办法打表。

　　说起机场区域内的出租车乱象，当地很多出租车司机都显得非常无奈。

　　出租车司机：放完人，人放下来我就走，我不停，不能停，因为你一停，人家后面的车就会（不高兴），人家机场的车一年交2000多元费用，我们这些车不交。

　　记者：交给机场了？

　　出租车司机：对，我们没交机场肯定不让我们带（人）。我是黄山的出租车我为什么要交钱呢，黄山市的机场难道不是黄山市的吗？我们也讲过，但后面没用。

　　其实早在去年2014年国庆黄金周期间，《焦点访谈》栏目就曾曝光过黄山出租车不打表现象。媒体曝光后，黄山市相关部门开展了出租车行业整治。可是如今时隔一年多，黄山机场出租车不打表的现象依然存在，而且不仅黄山机场的出租车不打表，随意喊价。

　　出租车市场乱，那么黄山旅行体验又如何呢？黄山是中国5A级旅游景区。不过在黄山景区的换乘中心，记者却听到了导游和游客间激烈的争吵。

　　在黄山景区的换乘中心，记者却听到了导游和游客间激烈的争吵。

　　记者登上了这辆大巴车一探究竟。原来导游准备带这一车游客进购物点，而这两位游客因为已经买了火车票，着急赶火车，希望抓紧时间，不去购物点。

　　导游：我不说了，这个不买都没有关系的，你不买都没有关系的，我们不强求的。但是你要进去。

　　游客：我们干吗进去。

　　导游：你们报的这个旅游团就是要进去的。

　　游客声称他们报的是纯玩团，没有购物的项目，而且关键是眼下着急赶火车，可导游却坚持让这一车游客去购物，激怒了这位游客。

　　游客：你是服务人员，我们花钱不是来买你脸色看的。委屈是吧？

　　游客声称他们报的是纯玩团，没有购物的项目，而且关键是眼下着急赶火车，可导游却坚持让这一车游客去购物，激怒了这位游客。

　　一路上导游和这两位游客一直在争吵，最终导游还是让司机停到了一个黄山生态特产的购物点。

　　一下车《经济半小时》记者也向这两位游客询问了详情，游客告诉记者，他们报的是1600元的黄山两日游，旅行社讲的明明是纯玩团，但是出发以后，导游额外安排了很多另行收费项目，住宿条件也十分差。

　　游客：被坑了，昨天晚上来回跑，冻得两腿发软。

　　游客告诉记者，他们报的是1600元的黄山两日游，旅行社讲的明明是纯玩团，但是出发以后，导游额外安排了很多另行收费项目，住宿条件也十分差。

　　在记者和这两位游客聊天的时候，导游一直喊车里的游客下车，不过喊了半天，没有几个人行动，无奈之下，导游只好让司机发动汽车，送游客回去。这两位游客也赶紧上车，半个小时之后，大巴终于到达火车站。一下车，这位女孩就飞奔跑向了火车站的检票处。

　　半小时观察：

　　2013年10月1日《旅游法》正式实施以来，零付团费、强迫购物等违法经营行为得到一定程度遏制，但在巨大的市场和暴利驱动下，低价团、变相诱导购物等旅游乱象依然存在，参团旅游中被导游游说购物，乃至强迫购物的现象似乎成了参团旅游的潜规则。旅游乱象整治是一个长期的过程，政府机构的日常监管至关重要，只有政府监管部门真的做到有投诉必处理、有违规必纠正、有违法必打击，并且让违法违规者付出沉重的代价，让其违法违规行为得不偿失，才有可能真正换来旅游市场的正常、健康和良性发展，才有可能维护广大游客群体的合法利益。