为了稳增长，有“小国务院”之称的国家发改委正在发力，而且力度越来越大。10月13日，国家发改委公布六条新批复的铁路项目。

　　具体包括：广州市轨道交通7号线一期工程、浙江省温州市域铁路建设规划S3线一期、宁夏自治区沿黄经济区城际铁路建设规划、皖江地区城际铁路建设规划、福建省海峡西岸城际铁路建设规划、成渝地区城际铁路建设规划。

　　10月13日批复的六条铁路项目合计投资额为2744.73亿元。而在此之前的9月，发改委就多次批复重大工程项目。

　　9月8日和11日，发改委批复了新建玉溪至磨憨铁路、大同至张家口高速铁路、大理至临沧铁路、云南弥勒至蒙自铁路、郑州至万州铁路等铁路建设项目，项目投资总金额共计2124.31亿元。

　　9月28日，发改委批复了逾千亿铁路项目铁路项目。仅仅在一天后，再批复三个城市轨道交通项目。

　　界面新闻统计发现，今年5、6月和9月，两拨密集批复的铁路项目总投资额高达5340.1亿元。除了铁路项目，城市轨道交通项目也是轨道交通建设的一大内容。

　　今年以来，国家发改委先后批复了济南、南宁、成都、呼和浩特、南昌、南京、长春、武汉8个城市的轨道交通近期建设或调整规划，涉及总投资高达4883.18亿元。

　　也就是说，今年以来，包括城市轨道交通、城际铁路、高铁等在内的轨道交通领域，新获批项目总投资额已超过1万亿元。

　　毫无疑问，在当前中国经济下行压力不断加大的背景下，一系列重大工程包的落实，将发挥好投资在稳增长中的关键作用，既为经济社会发展补短板，也为稳增长提供有力抓手。

　　从8月的宏观数据看，基建投资是制造业、房地产、基础设施三大投资领域中唯一贡献率上升的领域。今年1—8月，基础设施投资增长18.4%，对整体投资的贡献率达27.7%，同期上升5.7%。

　　实际上，自去年以来，国家发展改革委研究提出并组织实施了7大类重大工程包。截至今年上半年，7大类重大工程包已开工228个项目，累计完成投资3.3万亿元。

　　近期，经国务院批准同意，国家发展改革委又谋划推出了城市轨道交通、现代物流、新兴产业、增强制造业核心竞争力等4个新的重大工程包。

　　国家统计局投资司高级统计师王宝滨日前表示，随着国家稳投资政策措施的不断落地和实施，政策效果逐渐显现。

　　国家发展改革委主任徐绍史也明确指出，要把稳增长推向“实处”。

　　徐绍史称，今年是“十二五”的收官之年，明年是“十三五”的开局之年，经济回稳动力和下行压力仍在相持，新增长动力孕育和传统增长动力减弱继续并存，影响经济平稳运行的不确定因素较多，发改委将切实把促投资稳增长各项政策措施抓实、抓好、抓出实效。

　　有机构预计，第四季度还将有大量基建工程获批。同时，未来"十三五"期间还将有可能保持这一增长势头。