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“使命之旅”各种空战模式应敌技巧

“使命之旅”各种空战模式应敌技巧

“使命之旅”各种空战模式应敌技巧_国内网游_游戏攻略_uuhomepage.com

导读:飞机三部曲到这篇写完就正式宣告结束了,这一篇是对前两篇的总结和推进,在看过我前两篇的玩家,很有必要看完这篇,没看过前两篇的玩家可以去官网首页看。 前面两篇几乎已经比较全面的叙述了云枭、季风、号角的一些特殊操作方式和使用技巧,而这一篇所要向大



  飞机三部曲到这篇写完就正式宣告结束了,这一篇是对前两篇的总结和推进,在看过我前两篇的玩家,很有必要看完这篇,没看过前两篇的玩家可以去官网首页看。


  前面两篇几乎已经比较全面的叙述了云枭、季风、号角的一些特殊操作方式和使用技巧,而这一篇所要向大家呈现的是不同飞机和相同飞机相遇时,以及特殊情况下的处理方式。


  空战首选载具——云枭,特点:速度快,射速快;缺点:装甲略比其他飞机薄弱。


  一、云枭与云枭对战技巧


  我个人比较提倡近身战,云枭本身具有很快的飞行速度,但很多时候优点往往就是最致命的缺点,云枭在高速飞行的时候,不是一流的操作老手是很难确保较高的命中率的,所有飞机的死穴都是他自己的上后方,如果你能站到敌人云枭的上后方,那么你就成功了一半了,因为那是一个你可以打对方而对方不能打你的角度,在被咬尾的时候要学会回旋,在咬别人尾巴的时候要控制好速度,防止对方回旋,很多玩家在天上发现对方飞机的时候,都会不由自主的按下SHIFT,加速冲刺,恨不能秒杀对方,可惜在命中率方面稍欠火候,倘若对方是有经验的老手,那你绝对会含恨而终。


  有人肯定会问:你总是教我们回旋杀别人,那么碰见别人回旋想杀我怎么办?


  我想,能问出这个问题的人在不久的将来肯定能虐“使命之旅”。在遇到对方回旋的最佳处理方式就是你也跟着回旋,依然保持你在对方后面,因为对方回旋的目的就是转到你的后面或者上后/下后方,对方在回旋过后的第一反应绝对是把头调正,因为他以为自己已经在你后面了。


  云枭在相互远战时,考验的就是个人的弹道掌握了,因为你必须保持自己飞机在移动状态,这是常识,只有自己先不被对方击中,才有机会消灭对方。


  此外还要强调的是一个心理素质,由于云枭的速度原因,可以比别的飞机多飞出没有信号区域一段距离,而能活着返回。这是一个关键的优势,掌握好了,起码增加你现有水平百分之二十的胜算。掌握不好,回去重生……


  这点尤其体现在云枭和季风/号角相互咬的很紧,互不相让的时候,一起飞向高空,时机一到,丢下对方,自己埋头狂冲,任那季风/号角,护甲再多,他也跑不过你,乖乖的回去重生。


  二、云枭与季风/号角以及游隼的对战技巧


  请允许我将季风和号角摆在同一个档次,因为在我眼里,他们就是同一个档次的飞机,没有优胜劣汰。同盟很多兄弟都抱怨号角没有季风好,其实不是这样的,测试过的人都知道。


  首先是云枭如何克制季风/号角,几乎所有的云枭玩家都有这种苦恼,现在的季风/号角都会侧飞,这种飞行姿态是云枭望尘莫及的,我为这个战术研究了很久,无数次的对战经验告诉我,对付侧飞的唯一方法就是“大切”,什么是“大切”?首先我们都知道一个常识,射击是有延迟的,我们在实战中是不能直接瞄准移动中的飞机开枪的,我们必须要有提前量,切他的中路,也就是要提前打在他要经过的地方,正常情况我都把这种切中路的情况归纳为“小切”,意思就是切的距离不是很离谱,在正常人的视觉效果所能接受的范围之内。那什么是“大切”?大切就是切的你自己都不敢相信,不敢相信原来这样是可以打中的。对方侧飞时,你必须同时甩动你的准心,确保顺着对方侧飞的方向甩过去,一定要甩在对方将要侧飞过去的地方的前面的前面的前面,你会发现自己打出去的子弹空隙很大,但很有规律,一开始几发可能会落空,但后面的基本上都能击中,这时候,侧飞就显得很苍白无力了。本人不支持云枭与季风/号角贴身战,最好保持点距离,但前提是必须掌握“大切”,贴身也有胜算,但这取决与对方的技术程度。


  其次就是云枭对游隼,在此本人要热泪盈眶的对大家说一句,千万别选择和游隼贴身战,碰见高手你绝对会被秒杀,那是真的,名副其实的秒杀!本人不遮丑,我由于习惯贴身战,被同盟的“卿纱”秒过无数次,想把游隼开的连我都认为很邪门,那你赶紧去同盟拜“卿纱”为师去。“卿纱”是唯一一个在本人飞行生涯留下过血泪史的大神……假若你在天上能看见卿纱,他绝对是在开游隼……


  至于也有人说“大麻成”开游隼也很有感觉,其实也不假,但是以我目前给他的定位,他现在也只能算个“半仙”,我每次杀他都要精力高度集中,他旁边稍微有个菜鸟级的帮手,我就不怎么能招架的住了,和他一对一我胜算还是比较高的。


  三、季风/号角与云枭、游隼的对战技巧。


  季风/号角中远距离打云枭一定要学会“侧飞”和“抛侧飞”,侧飞的使用方法前面已经介绍过,抛侧飞其实就是在侧飞的前提上增加上升或下降的操作,这里不作过多解释。抛侧飞的弹道比普通侧飞的弹道更加难掌握,但这个勤能补拙,打多了便可以逐渐掌握。季风/号角还有一个特点,就是在和敌人重合时,倒退性能比较好,摆平飞机,不需要转向,便可以退到对方后面。季风/号角与对方缠斗时,尤其是云枭,一定要学会以静制动,以逸待劳,控制好转向,判断好对方的方位,才能制胜。


  季风/号角对付游隼,在保持“侧飞”和“抛侧飞”的同时,一定要拉开距离,越远越好,这是真理,不解释。


  四、特殊情况处理方法


  情况一、护甲严重丢失,损坏严重,无法使用高能。


  这时候千万别选择逃,逃就必死,一定要迎头赶上,和对方缠在一起,碰运气的同时也锻炼自己的转向技术,我曾经无数次在护甲不高于20的时候击毁对方满甲飞机活了下来,就像我前面曾经提倡过的一样,是男人就战斗到最后一刻。这才是王道。还有就是提醒那些一看情况不妙就F12自杀的兄弟,飞机技术都是在最危难的时候磨出来的,整天想着轻松打酱油怎么可能呢?我在天上凡是碰见和我打两下见打不过,或者看到我名字就跑的人,我绝对不顾一切追上你,然后把你XX。因为我要让你明白一个道理:逃跑会死的更遗憾,既然你这么怕我,我干脆让你晚上做噩梦。


  一般我在天上都优先杀熟人,生人我一般不怎么打他,尤其是那些开着死亡转悠的新手,我都不会选择打他,但可恨的是,很多新手都血气方刚的开着死亡追我,那我也只能无奈的正当防卫了……


  情况二、群殴


  这里的群殴主要是指你一个人,人家两个三个或者一群,这时候我个人还是提倡别逃跑,毕竟被一群飞机追的感觉很不爽(PS:虽然很刺激),如果你想真正的成为4591里面的“飞机帝”,那么我建议你冲进去吧,一定要抱着“杀一个保本,杀两个赚一个”的信念,和一群飞机缠斗才是对你飞机驾驶技术的终极考验,虽然本人被群殴过无数次,也被群殴死无数次,但本人多半还是能在绝境中保本的,呵呵!


  情况三、被锁定状态下遇敌


  这种情况也很常见,地上的小弟瞄着你,天上的大哥还落井下石,这时候就要靠自己判断,1、能不能在自己死之前干掉这位大哥。2、是什么在锁定我?重甲?信标?虎鲨?如果是重甲,我建议还是先跑远点(现在重甲很变态,不解释。),其他的上升再俯冲即可摆脱锁定弹。


  题外话:游隼目前确实拥有很大的空战潜力,建议大家多多研究。我也不是这个游戏里顶尖高手,这里的高手还有好几个,只是我毫无保留的都拿出来和大家分享。


  使命之旅


责任编辑:gonglue





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