本贴主要讲述对于一些中阶车手们迈向高手的个人观点。

　　我想大家刚开始玩跑跑，都是从掌握方向，漂移，单喷，双喷，断位，最佳化，连喷，这样一步步走过来的吧。刚开始玩，要先学会的就是掌握方向，然后就是学着漂移。这样一步一步，慢慢的会了双喷，断位，最佳化。在这里，我要讲的就是。对于一些已经会断位，最佳化，连喷的中阶车手们的一些个人的观点。

　　首先，作为一名中阶车手，我想大家对断位，最佳化，连喷都应该差不多熟悉了吧。虽然不说应用的怎么样。但应该至少都会吧。我也是一名中阶车手，会断位，会最佳化，会连喷。可是我的高速现在还只有可怜的47、46。龙之遗迹也只有54、55。基它图就不用讲了。我相信作为一名中阶车手，大家应该都会有下面几点看法吧。

　　一：我已经会了种种漂移，为什么就是跑不出高手的成绩呢?

　　二：断位，最佳化，我都用的比较熟悉了。可是还是停留在中阶车手呢?

　　这里，我给大家说几点，我个人最近几天悟到的一些东西。(下面我主要以高速为例给大家讲解)

　　高速大家应该都非常熟悉吧。今天就来讲讲。我想大家都应该看过不少高手的痕迹视频吧，跑法应该都会有所了解。刚起步，连喷、加速、断位。一直很顺利的跑到直线下坡的那个U形弯。在这里，大家应该比较熟悉吧。都是入弯前漂移，然后迅速的拉加车头。但我要说的是，请大家去看下视频中，那些高手的入弯路线。虽然都是一样的入弯漂移，拉车头，但是路线的选择会影响到集气，以及U形弯是否能贴边。其实在这里要说明的只有一点，那就是注意你的入弯路线。这点很重要。这关系到你集气、能否贴边，以及你的最后成绩。这里，我建议大家多去看看人家高手的痕迹视频，相信会对大家有所帮助。

　　再要说明的一点就是最佳化了，这点大多数人认为自己已经会了，用的纯熟了。其实不然，不信你可以去跑几个你自己常跑的图，去看下回放，你有做到真正的全图最佳化吗?最佳化的应用非常重要，在很多图里，比连喷来的重要的多了。

　　再者我要说的就是，当你做到我上面说到的两点，我相信你的成绩一定会有所提高。到了这里，你应该考虑的就是如何做出最快，最合试，最有效的漂移。高速的跑法大家都会吧，想一想，你是不是知道应该在哪个弯漂移，哪个弯可以不漂。哪个弯要集多少气，这些都是非常重要的。

　　好了，写到这里、最后给大家一点建议。除了看痕迹视频以外，大家可以多在计时里面练一练，把高手的跑法多实践实践。别一个就是去野战，去让高手多带带。跟着高手可以很快的提高自己的成绩。这点我是深有体会。

　　好了，希望大家玩的开心，睡的安心，吃的舒心。上面是自己想的一点小东西，有高手看到还请指点一二。本人ID：丿Gs丶莹莹o(电一的)。谢谢

责任编辑:gonglue