继游乐园大摩天轮之后，石景山又一地标性建筑——首钢厂东门将暂时离开公众视线。本月25日，为让路长安街西延工程，首钢厂东门将正式启动迁建。新址将向西挪移，安置在未来长安街西延线路北的绿化带内，成为永久景观。

　　市民纷纷合影留念

　　昨天下午，首钢厂东门仍可正常通车，只是周边土地已经平整清理完毕，大门的迁建工程即将开始。附近不少居民听说厂东门要迁建的消息，纷纷赶来合影留念。

　　家住石景山的武女士特意提前两站地下车，同首钢厂东门拍最后一张合影。“无论是以前上学还是现在上班，听到公交车里报站首钢厂东门到了，心里就暖暖的，因为就要到家了。”武女士说，每天坐公交车经过首钢厂东门时，远远看到大门的红墙绿瓦，心里就会踏实下来。“听说要拆了，还真是有点留恋”。

　　“这是石景山一个地标，今后这里就要变成大马路了。”王先生边给朋友们拍照边感慨，要多拍一些照片留个纪念。

　　老职工不舍东大门

　　北京晨报记者注意到，也有不少首钢老职工来和厂东门“道别”。全国劳模、首钢电焊专家王文华表示，他1981年入厂，每天骑自行车上班经过厂东门，一走就是20多年。近几年虽然不在厂区内工作，但一有时间就要到厂东门附近转转。“厂东门就是我从校门走出迈入社会的大门，是我人生中非常重要的一座大门”。

　　全国劳模屠学信告诉记者，他刚到首钢来上班时，厂门还只是几个简单的垛子。1992年，新的首钢大门建了起来，给人感觉巍峨气派。“我在二炼钢上班，每天都要从这里走上几个来回。”屠学信说，这几年首钢厂区里已经拆除了不少老厂房，但最后要拆厂东门了，心里还是很受触动。“厂东门见证了我的青春，也见证了首钢的辉煌功勋，而迁建厂东门，标志着首钢将迎来一个新的发展时期”。

　　设计到建设只半年

　　1992年初，时任首钢设计总院副院长的姜蔼茹接到“仿北京古建筑修建厂东门”的任务，从设计到建设只有半年时间。

　　首钢退休职工、年近八旬的陈尚彬老人回忆，当时接到去考察北京仿古建筑的任务，设计总院派了一辆大面包车，他和几位同事在北京城内见到仿古建筑的大门就拍，还绕西华门一圈，在大面包车里拍了几张照片。

　　陈尚彬说，随后他们又驱车来到中南海西门，想悄悄拍下照片就走。可在车里拍，距离太远。他立即下车跑到门卫战士跟前，把首钢职工工作证递给小战士，并向他说明到中南海西门考察的用意。小战士向警卫班长请示后才同意拍照。陈尚彬各个角度拍了好几张。他表示，当年这些仿古建照片为首钢厂东门的建设提供了参考依据。

　　向西挪移成永久景观

　　北京晨报记者了解到，早在两年前，首钢总公司党委领导就考虑到首钢人的情感，曾多次提出保留首钢厂东门的意见。经过市政府与市规委及相关文物部门多次研究，最终作出决议：对厂东门实施异地迁建。

　　来自首钢方面的信息显示，首钢厂东门坐落在长安街西延长线最西端，长56.28米、高12.85米，总建筑面积206平方米。建于1992年，朱红外墙、绿琉璃瓦，加上大门两侧悬挂着红底鎏金的企业牌匾，被视为几代首钢人的精神寄托。

　　随着长安街西延道路工程推进，首钢厂东门迁建项目将于5月25日启动。届时，这座已经屹立了20多年的混凝土大门将向西挪移，将来拟在新首钢园区“L”形景观带中按照1比1的比例原汁原味地复建厂东门。复建时间将根据园区开发建设时序再行确定，朝向也将从目前的东西朝向改为南北朝向。

　　■相关新闻

　　长安街西延

　　后年竣工

　　长安街西延项目是本市一项重要工程，项目西起门头沟区三石路，东至石景山区古城路口，全长约6.4公里，是城市主干道。该项目涉及首钢区域全长约2.6公里，其中厂东门以内约1.5公里。计划2017年10月全线竣工。目前首钢方面已完成红线范围内除厂东门、国旗杆外的全部拆除工作。

　　北京晨报记者 王歧丰/文

　　王巍/摄

(原标题：首钢东门本月25日迁建)