今天上午，国内最长的一辆18米纯电动车投入北京57路试运行，本周三车辆将编入57路车队正式载客，年内扩充到6辆。

上午，记者在57路靛厂新村场站见到了这辆国内最长的纯电动公交车。车身采用的是黄白蓝三色涂装，最大载客人数可达143人，相当于普通12米纯电动车的两倍。

此前，考虑到动力等因素，国内最长的纯电动公交只有12米，但这辆车使用的是高效水冷永磁同步大扭矩驱动电机，动力充沛。

在电池续航能力上，车辆采用的是国家电网标准快充快换箱体，既可以整车直充，也可以快速更换电池，从电量耗尽到充满电只需要两个小时，一次充电在城市路况下运营里程可达到100公里以上。以57路为例，充满电后可行驶两圈多，满足日常的运营需求不成问题。

记者在试乘中还发现，这辆18米纯电动公交车在车外几乎听不到任何噪音，就算坐在车尾也可以使用正常音量交谈。据悉，车辆采用的是一种隔音屏蔽墙技术，行驶中噪音可以减少6-8分贝，在电驱动车中是最好的。在安全性方面，车辆采用了整车监控系统，驾驶员可以随时了解整车状态。