南方农村报讯 据《羊城晚报》报道，虽然知道黄花梨价值不菲，但茂名市官渡街道石螯塘村谭先生名下的1500棵黄花梨叫价5亿元，还是让人大吃一惊。原来，这片黄花梨正位于建设中的官渡三路上，谭先生面对政府叫出了高价。

　　业主：当年花5万采购

　　官渡三路全长约660米，是茂名今年的重点市政项目，要求年内全面打通。而石鳌塘一片黄花梨将官渡三路拦腰截断，成为最大的"拦路虎"。这里的大棵黄花梨直径约15厘米，小棵的直径仅有两三厘米。整片树林，大棵的黄花梨寥寥无几，还夹杂几棵沉香树。据业主谭先生介绍，这片黄花梨约有1500棵，全部有13年树龄。谭先生说，早在1990年代，就已传出要征收土地建设官渡三路的声音，但一直不见付诸行动。2001年，他花了5万多元从海南采购了这批黄花梨，在这片田地上种下，当时也未有征地公告不允许村民抢种。所以，种植在前规划在后，这片黄花梨可以获得赔偿，并不是无理要求。

　　谭先生说，根据市价，他认为大棵的应赔偿15万元/棵，小棵的数千元，整片黄花梨价值超过5亿元。

　　一棵还没有手指粗的黄花梨，开价数千甚至上万元，是否有点坐地起价的味道？对此，谭先生一口咬定，每一棵黄花梨都有13年树龄，这是正常价格。谭先生说，政府部门也多次找他协商，每次都在探底，但他不会轻易透露赔偿底线。政府的底线在哪里，相关部门也没有透露。现在，双方还在商谈过程中，物价局开始对黄花梨的价值进行评估。"我不是开大口，肯定要在法律范围内提出赔偿。"如今，谭先生已把家搬进黄花梨林中，每时每刻都在看护着这片黄花梨。

　　村民：只这一家钻入钱

　　眼石螯塘村不少村民认为其不顾大局坐地起价。村民李小姐说，当地小区虽已有硬底化道路，但小区道路复杂且没有路灯，居民到了晚上要是骑摩托车回来，都会为安全担心。官渡三路建成后，有路灯明亮，回家又方便快捷。村里不少居民都签订了搬迁协议，只有这一家钻入钱眼，完全不顾整个片区发展。

　　茂名珍贵木头爱好者王隆海称，10年左右的黄花梨，根本没有长出芯，只能当成普通木头。

　　王隆海说，如今业内人士把黄花梨称作"疯狂的木头"，尤其是海南黄花梨更是身价百倍。但种植的黄花梨，只有树心里长出芯才值钱。黄花梨长出芯约需40年。树的价值还要看芯的质量、大小。黄花梨变得很珍贵，往往需要几百年。种植13年的黄花梨根本不值钱。"我后屋也种了一片黄花梨，要多少棵都可以挖走"。

　　政府：整个工程约1560万元

　　据茂名市政府一名官员透露，这片黄花梨已经成为官渡路贯通的最大阻力，但政府会依法进行赔偿，不可能赔偿5亿元的天价。

　　茂南区政府负责官渡三路征地工作的一名工作人员说，政府已多次和谭先生协商，但对方一直不赞同赔偿价格。谭先生也可聘请第三方对黄花梨进行价值评估，再与政府沟通协商，而不是自己咬定一个价钱不放。

　　一名不愿透露姓名的官员说，政府征收青苗有一个标准。整个工程才投资约1560万元，政府不可能天价赔偿，也没有能力支付天价。