与郑州铁路局有着重重恩怨纠葛的铁道部部长刘志军被证实已经倒台！新华网2月12日发布消息：经中央纪委有关负责同志证实，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。
刘志军在郑州铁路局任职期间，与相关人士有重重恩怨纠葛，具体说来就是“遭受排挤”。以至于后来他调任铁道部之后，对郑州铁路局“颇为照顾”，下了多个狠手，接下来让我们来看看刘志军当政期间铁道部对郑州火车站的的所作所为。
除了被拆分，郑州铁路局还被刘志军当政的铁道部逐渐边缘化。
2005年3月郑州铁路局被拆分为郑州铁路局、西安铁路局、武汉铁路局。拆分大动作中，将有近20万人脱离郑州铁路局。因为铁道部长刘志军的一句话，原本有着40万人职工的郑州铁路局变成了今天的这个管线长度只有2000多公里的小铁路局。
2006年，北京西——拉萨的T27／8次列车是青藏铁路首趟进藏又唯一经过郑州的列车，但这趟列车沿途将在石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务，途径省会城市唯独郑州不再停靠。
2008年9月，铁道部宣布要将北京、上海、广州、武汉、成都与西安6个大城市被建成全国六大枢纽客运中心，而郑州意外落选。
郑州到底应不应该成为枢纽客运中心？这是毫无疑问的。在2006年春运期间，河南突降大雪，造成郑州火车站6万余名乘客滞留，并影响到全国各大车站。这次“风雪事件”，也再次有意无意地彰显了郑州铁路局在国内无以替代的位置：郑州铁路打喷嚏、全国铁路就要感冒。
刘志军出生在湖北鄂州一个破落的小乡村，初中文化，祖上都是种田的，据和他同村的人透露，他在很小的时候，就肩负起了家庭的重任，造就了刘志军不屈不挠的性格精神。祖上的贫困虽然无法给他以接受良好教育的机会，但原本学历有限的他却懂得在逆境中不断寻求上进，自学自强。刘志军在铁道系统原本只是一个普通的铁道工人，自从被该系统的高干相中，他便步步高升，进入铁道部门不久他就当上了襄樊铁路分局团委书记，并和分局党委副书记之女结婚。
　　党委副书记离休时向上级特别提出，要帮忙培养一下刘志军。就这样，他又顺利接替了其岳父党委副书记的职务。一次因病住院，刘志军终于邂逅了一位铁路医院年轻漂亮的女护士，因为仰慕他在铁道系统的权势，很快，这位女护士便对刘志军投怀送抱。熟话说：“英雄难过美人关”，刘志军也因为一时的激情而与该护士发生了关系。对岳父影响力已经大不如从前的心知肚明使得刘志军终于向结发妻子张开了离婚的口，他和第一任妻子的婚姻就这样走到了终点。他和女护士的婚姻除了弥补他感情的缺憾之外，在传宗接代方面，和前任妻子一样，并不能给他以帮助。因此，他和该护士的婚姻又不得不嘎然而止。现在的妻子，据说是他的第三任。
刘志军早在很多年前就开始将自己的亲戚朋友凭借权力硬往铁道系统里塞，这其中就包括如今已经锒铛入狱的其胞弟刘志祥。刘志祥从一个普通的铁道工人做到了火车司机、人事干部、纪委书记、副站长，1997年4月，刘志祥任汉口火车站站长，2002年3月，刘志祥升任武汉铁路分局副局长，2005年3月，刘志祥被双规。（1988.08—1991.09，刘志祥的亲哥哥刘志军任武汉铁路分局局长，1996.08—2003.03，刘志军任铁道部副部长，之后任铁道部部长）
经查，刘志祥利用其担任汉口火车站站长和武汉铁路分局副局长的职务便利，采取无条据和“打白条”等手段，伙同他人贪污公款，计人民币1227万元、美元58万元、欧元13.5万元。刘志祥利用职权，为他人谋取利益，收受他人贿赂计人民币1439.8万余元。
2006年4月30日，湖北宜昌中级人民法院以故意伤害、贪污、受贿、巨额财产来源不明罪，一审判处刘志祥死刑，缓期2年执行，同时对其非法所得4000余万元予以追缴。
刘志军在郑州铁路局任职期间，到底发生了什么事情? 参加工作之初，刘志军在郑州局工作期间因为业务能力有限而备受批评，心灵“受到了极大创伤”，用他的话说就是“很受排挤”。后来刘志军认识了黄某人，此后青云之上。自从离开郑州局后，凡是涉及到郑州局利益，他都要尽力阻挠。
事实上，对于普通百姓而言，谁上台还是谁下台都不重要，重要的是否能够解决一票难求的局面，人们已经饱受春运之苦。