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加受油机梯队接受检阅

Writer: qq Article type: The daily news(新闻时事) Time: 2015/9/3 12:32:50 Browse times: 137 Comment times: 0

加受油机梯队接受检阅


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加受油机梯队接受检阅_新闻资讯

  加受油机梯队接受检阅


  资料图:参加8月23日演练的加受油机梯队。刘川 摄


  中新社北京9月3日电 (马海燕 邵蕾)纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式3日在北京天安门广场举行。参加此次阅兵的轰油-6空中加油机是中国自主研制的第一款空中加油机。


  空中加油机用于为正在空中执行任务的飞机实施空中加油,可成倍增加受油机的航程、留空时间、活动空间和有效载量,增强航空兵的远程作战、快速反应和持续作战能力,被誉为航空兵的“力量倍增器”。此次阅兵中,加受油机梯队模拟空中加油状态,继国庆50周年、国庆60周年后,第三次飞越天安门广场接受检阅,展示中国空军远程作战能力。


  轰油6加油机,用以增加受油机作战半径或航程,使其能遂行远距离作战任务,它的列装对提升空军航空兵远程机动和持续作战能力有重要意义。


  作为中国目前空中加油主力机型,该型加油机曾先后参加1999年和2009年国庆阅兵,与歼8和歼10战斗机组成加受油机梯队,飞越天安门接受检阅。


  空中加油,被比作“穿针引线”。飞行员要驾驶体积庞大的空中加油机,在高速飞行中与受油战斗机完成会合、对接、加油,其难度可想而知。受油机飞行员张庆海表示,每次空中加油最难的部分是距离受油机探头2到3米的位置,因为这个距离受气流的影响,包括锥套的晃动,对飞行员的心理素质和技术都是一个很大的考验。


  在通常的空中加油中,受油机一旦进入预对接状态后,就会迅速与加油机完成对接,而在这次阅兵飞行过程中,为了让观众能够看清空中加油机与受油战斗机之间的关系,加受油机梯队必须始终保持在预对接状态,对飞行员要求更高。


  参加此次受阅的加油机团,是中国空军组建的第一支空中加油机部队。自部队组建以来,他们已完成了对多型战斗机进行空中加油的常规课目训练,并掌握了远海空中加油的高难技术,使部队全疆域作战能力取得新突破,空中加油实现了从技术层面向战术层面的跨越。(完)


(原标题:9·3阅兵:加受油机梯队接受检阅)


中国新闻网




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